Đắt hơn Sprint S đen nhám thường 1,3 triệu đồng tại Việt Nam, Vespa Sprint Carbon không có 1g sợi carbon nào nhưng...

Piaggio Việt Nam vừa ra mắt phiên bản Vespa Sprint Carbon mới cho đời xe năm 2024. Dựa trên các bản Vespa S màu đen nhám vốn khá được ưa chuộng trong những năm qua, Vespa Sprint Carbon mới không thay đổi về mặt trang bị hay cơ khí, nhưng đã được thay thế một số chi tiết và phụ kiện để đem lại ngoại hình mới mẻ.

Dựa trên Sprint S 125, Vespa Sprint Carbon vẫn được trang bị động cơ iGet xi-lanh đơn 4 kỳ, 3 van làm mát bằng không khí và phun xăng điện tử 124,5cc. Cỗ máy này cho công suất tối đa 7,9kW @ 7.700rpm và mô-men xoắn cực đại 12,8Nm @ 6.500rpm. Các trang bị khác bao gồm hệ thống đèn full LED, cổng sạc USB, chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước và hộc đồ dưới yên xe 16,6l.

Cần làm rõ rằng dù có tên gọi Carbon, nhưng Vespa Sprint Carbon hoàn toàn không có 1g sợi carbon nào trên xe. Mặc dù vậy Vespa vẫn lấy cảm hứng từ hoạ tiết vải đan của loại vật liệu này để trang trí cho một số chi tiết. Cụ thể, logo đặc biệt của phiên bản nằm ở góc hộc đồ trước cùng phần ốp mặt nạ trước "cà vạt" và mào trên đồng hồ đã được sơn hoạ tiết 3D màu xám mô phỏng vân vải carbon. Bộ yên xe cũng có phần viền sau giả vân carbon.

Những chi tiết này, cùng với việc loại bỏ các tem trang trí thân xe màu đỏ của bản Vespa Sprint S màu đen nhám thường và sơn đen bóng các chi tiết khác như gương hậu, viền chỉ thân xe, ốp đèn... đã đem tới cho Vespa Sprint Carbon vẻ ngoài "ngầu" hơn. Mặc dù vậy, dấu ấn màu đỏ vẫn còn được giữ lại một chút ở tem viền mâm và viền yên.

Cuối cùng, phiên bản này đã được thay tay xách bình thường thành baga mini. Điều này không chỉ giúp việc dắt xe dễ dàng hơn mà cho phép người dùng có thể gắn các loại túi nhỏ hay chằng đồ. Với tất cả các thay đổi nêu trên, Vespa Sprint Carbon có giá 84,6 triệu đồng - đắt hơn Sprint S 125 thường 1,3 triệu đồng.