Chính thức: Royal Enfield "nổ súng" tuyên chiến Triumph Speed 400, tung mô tô hoài cổ giá rẻ Guerilla 450 ngay trong tháng này

Sau khi tên gọi bị rò rỉ và hình ảnh bản thử nghiệm đã bị bắt gặp khi đang chạy thử tại Ấn Độ, Royal Enfield đã chính thức xác nhận sự tồn tại của mẫu xe mang tên Guerilla 450. Theo đó, hãng đã ấn định thời điểm ra mắt của mẫu mô tô phân khối lớn hoài cổ giá rẻ Royal Enfield Guerilla 450 là vào ngày 17/7/2024 tại Barcelona, Tây Ban Nha.

Những hình ảnh và video hé lộ của Royal Enfield cũng đã xác nhận nhiều điểm từng được người yêu xe nhận ra trên bản thử nghiệm lộ diện trước đó. Sau màn ra mắt thành công của mẫu adventure Himalayan 450 với nền tảng động cơ Sherpa 450 mới, Guerrilla 450 sẽ là mẫu xe tiếp theo với cỗ máy xi-lanh đơn làm mát bằng chất lỏng. Khung chính và khung phụ vẫn có cấu trúc tương tự Himalayan 450.

Chiếc xe được trang bị phuộc ống lồng phía trước với bèo chắn phuộc và tay lái cao, ngang thoải mái. Bộ mâm hợp kim đường kính 17 inch nhỏ hơn kèm lốp không săm dành cho đường trường, với bản lốp trước và sau to hơn so với lốp trên Himalayan 450 để mang lại cảm giác lái ổn định và thoải mái hơn trên đường trải nhựa.

Một yếu tố thiết kế đáng chú ý là vị trí nắp xăng lệch thay vì đặt ở giữa của Himalayan. Sau đó là thiết kế bình xăng mới, khác biệt đáng kể so với bình dung tích 17 lít của Himalayan 450. Sự điều chỉnh này gợi ý về khả năng chứa nhiên liệu nhỏ hơn, phù hợp với kiểu dáng định hướng theo phong cách roadster của xe. Các chi tiết thẩm mỹ bao gồm gương hậu tròn và đèn pha LED tròn, góp phần tạo nên kiểu dáng tân cổ điển. Không giống như Himalayan, Guerrilla 450 không có kính chắn gió phía trước và chắn bùn mỏ vịt.

Xe còn sở hữu bộ gắp lạ mắt và phanh đĩa lớn được trang bị ABS hai kênh. Guerrilla 450 cũng có Sherpa 450, động cơ đầu tiên của Royal Enfield có cam kép DOHC 4V và làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này cho công suất 40 mã lực và mô-men xoắn 40Nm. Nó được kết hợp với hộp số 6 cấp, bộ ly hợp chống khoá bánh và ga điện tử, tất cả đều là những tính năng lần đầu tiên xuất hiện trên một chiếc mô tô Royal Enfield xi-lanh đơn.