Vừa "khai tử" máy W12, Bentley khoe luôn động cơ V8 Hybrid mới mạnh nhất trong lịch sử

Vào đầu tuần, Bentley vừa công bố "khai tử" động cơ W12 mang tính biểu tượng vào mùa hè này với chiếc xe cuối cùng là Batur Convertible. Nhưng không để mất nhiều thời gian, hãng đã nhanh chóng thay thế nó bằng động cơ hybrid V8 thậm chí còn mạnh hơn. Có tên gọi Ultra Performance Hybrid (UPH), động cơ V8 hybrid mới nhỏ hơn nhưng mạnh hơn máy W12 6.0l tăng áp cũ. Trên thực tế, đây là động cơ mạnh nhất mọi thời đại của Bentley.

UPH sẽ được trang bị cho cả 3 dòng Bentayga SUV, Continental coupe và mui trần, và Flying Spur sedan. Có vẻ đây là một phiên bản khác của động cơ V8 tăng áp kép plug-in hybrid của Tập đoàn Volkswagen được trang bị cho những chiếc xe như Lamborghini Urus SE mới. Bentley cho biết động cơ này tạo ra tới 750PS, khiến nó trở thành cỗ máy mạnh nhất từng được trang bị cho một chiếc xe thương mại và mạnh hơn 91PS so với W12 cũ.

Mô-men xoắn của động cơ không được Bentley công bố cụ thể, nhưng hãng đã xác nhận là đạt tới 4 con số. Điều này đồng nghĩa với việc UPH cũng sẽ đạt ít nhất là 1.000PS như động cơ W12 của Batur Convertible, nhưng Bentley đã hứa hẹn rằng mô-men xoắn cực đại của động cơ sẽ đạt được trên phạm vi vòng tua rộng hơn so với W12.

Thông tin chi tiết hơn, có lẽ bao gồm cả kích thước pin, sẽ được công bố trong vài tuần tới. Bentley cho biết hệ động lực PHEV sẽ cho phép phạm vi chạy điện 80km – mặc dù hãng không nêu rõ điều này được áp dụng cho mẫu xe nào. Xét tới việc Lamborghini chỉ báo cáo phạm vi di chuyển 60km cho mẫu Urus hybrid mới, có thể dự đoán mẫu xe đạt tầm hoạt động 80km nêu trên là Continental GT.

Từ nay tới khi UPH được công bố, khách hàng vẫn có một chút thời gian còn lại để mua những mẫu xe động cơ đốt trong thuần. Nhưng sau khi UPH ra mắt, hãng sẽ chuyển dải sản phẩm sang hệ động lực hybrid.