Đang làm xe bình dân, MG giờ còn tham vọng tung ra cả hypercar điện siêu nhanh EXE181

Tâm điểm của khu trưng bày MG tại triển lãm ô tô Bắc Kinh tới sẽ là mẫu hypercar điện mang tên EXE181. MG EXE181 mới là một mẫu xe thời hiện đại tương đương với mẫu concept cùng tên từ năm 1959. Chiếc xe hình đĩa bay trước đó được cho là có hệ số cản khí động học Cd 0,12. Thương hiệu "Anh" thuộc sở hữu của SAIC Motor của Trung Quốc cho biết đây không chỉ là một trong những chiếc xe có tính khí động học tốt nhất hiện nay mà EXE181 còn là một trong những chiếc xe nhanh nhất. Nó chỉ cần 1,9 giây để đạt tốc độ 100km/h từ trạng thái dừng.

Hình dạng giọt nước góp phần tạo ra hệ số cản thấp đáng kể chỉ 0,181, và cũng là lý do khiến MG đặt tên cho mẫu concept mới là EXE181. Mặc dù vậy, đây vẫn chưa phải mẫu xe ít cản gió nhất khi Mercedes Vision EXXX 2022 có Cd chỉ 0,18. Quay ngược thời gian xa hơn, General Motors Precept năm 2000 có hệ số cản là 0,16. Ngoài ra, chiếc Volkswagen Aerodynamic Research năm 1980 có Cd là 0,15 và Fiat Turbina 1954 với mức điểm thấp đáng kể là 0,14. Nội thất của xe cực kỳ chật hẹp với ghế ngồi đặt ở giữa. Dây đai an toàn dành cho xe đua mang hơi hướng tương lai. 

Nhưng khác với những mẫu xe trên, MG EXE181 dùng động cơ điện với 4 mô-tơ phân đều cho 4 bánh. Về tốc độ tối đa, MG không nói rõ, nhưng có đề cập đến EXE181 "có thể kỷ lục tốc độ trên đất liền". Mặc dù MG rất kín tiếng về các thông số kỹ thuật khác, nhưng khả năng cao xe có công suất tổng hợp hơn 1.000 mã lực.

Mặc dù tốc độ tối đa của mẫu concept này vẫn chưa được tiết lộ, nhưng một bài đăng trên mạng xã hội của SAIC MG và việc đưa phanh dù vào hình ảnh chính thức cho thấy hãng muốn phá kỷ lục tốc độ như người tiền nhiệm cùng tên MG EX181 của nó. Vào năm 1959, chiếc EX181 gốc đã đạt tốc độ tối đa 410km/h, do tay đua Phil Hill cầm lái.