Tin mới
Đại gia thích Huayra nhưng muốn số sàn, Pagani chiều lòng với bản Epitome hệ động lực từ Utopia đời mới nhất
Về cơ bản, có thể coi Pagani Huayra Epitome là một chiếc Utopia trong "thân xác" Huayra. Phiên bản này chỉ được sản xuất duy nhất 1 chiếc.
Pagani vừa hé lộ mẫu Huayra Epitome độc nhất vô nhị trước khi ra mắt công chúng tại Lễ hội tốc độ Goodwood . Nó được coi là đỉnh cao của dòng xe đường phố Pagani và là chiếc Huayra đầu tiên được trang bị hộp số sàn. Cụ thể, Epitome có hộp số sàn 7 cấp của Xtrac. Pagani cho biết xe được trang bị “bộ ly hợp ba đĩa mới nhất để truyền mô-men xoắn tốt hơn, với bộ vi sai được quản lý điện tử và hệ thống khớp ba chân có nguồn gốc từ xe đua đảm bảo khả năng phản hồi của động cơ tốt hơn”.
Hộp số được kết nối với động cơ V12 6.0 lít tăng áp kép, sản sinh công suất 852 mã lực (635kW / 864PS) và mô-men xoắn cực đại 1.100Nm - ngang với Utopia mới nhất. Động cơ có nguồn gốc từ Mercedes-AMG cho phép mẫu xe đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 350km/h. Các kỹ sư đã sửa đổi hệ thống treo nhằm “giảm sự nâng đầu khi tăng tốc, chúi khi phanh và nghiêng thân xe khi vào cua”. Epitome còn được trang bị hệ thống treo chủ động có chế độ “siêu mềm” để tăng thêm sự thoải mái trên những con đường gồ ghề.
Ngoài thân xe bằng sợi carbon màu xanh thu hút sự chú ý, Epitome còn có một số điểm nhấn độc đáo. Đặc biệt, cản trước mới tích hợp bộ chia gió giúp tăng lực ép xuống mặt đường. Nó được kết hợp bởi các cửa hút gió lớn hơn, các ống dẫn bên trong mới và đèn định vị LED dải phía trước. Dè trước cũng có các khe gió mới và phần đuôi xe độc đáo với cánh gió tích hợp. Chúng được kết hợp bởi vỏ đèn hậu được tối ưu hóa về mặt khí động học và ống xả titan 6 đầu.
Hoàn thiện những điểm nổi bật là nội thất ốp carbon và bánh xe nguyên khối bằng nhôm rèn, có thiết kế lấy cảm hứng từ chiếc coupe Imola. Chúng được bọc trong lốp Pirelli P Zero Trofeo R và cực kỳ nhẹ. Huayra Epitome là kết quả của nhiều tháng làm việc và mọi thứ đều có thể thực hiện được nhờ bộ phận Grandi Complicazioni của Pagani, bộ phận đã hợp tác chặt chẽ với khách hàng.
Công ty cho biết giai đoạn lên ý tưởng ban đầu kéo dài trong 9 tháng và sau đó là 10 tháng thiết kế và phát triển. Sẽ chỉ có duy nhất 1 chiếc Huayra Epitome được chế tạo.
Thái Duy
Bài viết liên quan
Bao nhiêu năm làm xe siêu sang, tới giờ Mercedes-Maybach mới làm được một điều mà Rolls-Royce và Bentley đã thực hiện từ lâu
Trong khi Rolls-Royce, Bentley đã nhiều lần tạo ra các phiên bản đặc biệt lấy cảm hứng từ du thuyền, Mercedes-Maybach S 680 vừa được bộ phận Manufaktur ...
Chiếm hơn 60% thị phần phân khúc xe thương mại hạng nhẹ trong gần 30 năm tại Việt Nam, Ford tung giải pháp quản lý đội xe Upfleet cùng Transit mới
Ford Transit Hoàn Toàn Mới đi kèm bộ giải pháp quản lý kinh doanh toàn diện với tên gọi ‘Upfleet’ dành cho các đơn ...
Tesla cung cấp bản cập nhật mới hoàn thiện chế độ hỗ trợ người lái và hướng tới tự lái hoàn toàn
Tesla đã phải đối mặt với những thách thức trong những quý kinh doanh gần đây với doanh số giảm và sự cạnh tranh gay gắt. Để đảo ngược ...
Xpeng chính thức ra mắt xe điện Mona M03 với thiết kế nhỏ gọn và phá kỷ lục về tính khí động học
Xpeng, hãng xe ô tô điện đến từ Trung Quốc, đã chính thức vén bức màn về sản phẩm mới nhất của mình là Mona M03. ...
EU áp thuế tạm thời đối với xe điện Trung Quốc khi các cuộc đàm phán không đạt được thỏa thuận
Sau khi công bố mức thuế mới đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc vào đầu tháng 6, EU đã sửa đổi mức thuế trước khi áp dụng ...
Bài đọc nhiều nhất
