Xiaomi khoe mẫu xe điện hiệu suất cao SU7 Ultra tại các phòng trưng bày khắp Trung Quốc

Chiếc xe điện tập trung vào đường đua này đã có mặt tại các phòng trưng bày trên khắp Trung Quốc, trước ngày ra mắt chính thức trên thị trường vài ngày. Những người đam mê hiện có thể xem xét kỹ hơn chiếc xe điện mạnh mẽ này trước khi bắt đầu giao hàng vào tháng 3.

Tài khoản Weibo chính thức của Xiaomi đã công bố sự ra mắt của SU7 Ultra với việc xe được trưng bày tại 112 cửa hàng trên 42 thành phố ở Trung Quốc. Sự phổ biến rộng rãi này cho thấy Xiaomi đang cố gắng đưa chiếc xe điện nhanh nhất của mình đến với nhiều đối tượng khách hàng hơn. Sự xuất hiện của SU7 Ultra tại nhà máy Xiaomi ở Bắc Kinh xác nhận rằng quá trình sản xuất hàng loạt đã bắt đầu và hứa hẹn sẽ giao hàng đúng hạn.

SU7 Ultra đã mở bán trước vào ngày 29 tháng 10 với mức giá 2,8 tỷ đồng. Chiếc xe điện hiệu suất cao này đã thu hút được sự quan tâm đáng kể khi nhận được 3.680 đơn đặt hàng chỉ trong vòng 10 phút sau khi công bố.

Về mặt hình ảnh, SU7 Ultra khác biệt so với SU7 tiêu chuẩn với cản trước và cánh gió được thiết kế lại, phanh lớn để tăng cường lực hãm và màu thân xe vàng nổi bật được bổ sung bằng các sọc "Ultra" sáng. Cánh gió sau nổi bật và thân xe rộng hơn một chút càng làm nổi bật thiết kế hướng đến hiệu suất của xe.

Chiếc Xiaomi nhanh nhất được trang bị hệ thống ba động cơ tiên tiến, cung cấp công suất 1.526 mã lực và mô-men xoắn 1.770 Nm. Những con số ấn tượng như vậy chuyển thành khả năng tăng tốc cực nhanh, đạt 0-100 km/h trong 1,98 giây và đạt tốc độ tối đa 350 km/h.

Để quản lý sức mạnh to lớn này, SU7 Ultra sử dụng đĩa phanh gốm carbon, loại lớn nhất từng được lắp cho xe thể thao. Những phanh hiệu suất cao này có thể chịu được nhiệt độ vượt quá 1.300°C, đảm bảo lực hãm đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt. Kết quả là khoảng cách phanh đáng chú ý chỉ 30,8 m từ 100 km/h đến khi dừng hẳn.

SU7 Ultra có bộ pin công suất cao Qilin II 93,7 kWh từ CATL. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC 5,2C, cho phép sạc 10-80% trong 11 phút. Khi sạc đầy, SU7 Ultra có phạm vi di chuyển là 620 km theo chuẩn CLTC, nhưng sẽ rất thú vị khi xem nó có thể đi được bao xa trên đường đua trong điều kiện khắc nghiệt hơn.

Bằng cách tập trung vào hiệu suất và hệ thống phanh được cải tiến, Xiaomi nhắm đến những người lái xe đang tìm kiếm trải nghiệm lái xe điện thú vị hơn.

Tùng Dương