Xiaomi YU7 ra mắt: SUV điện phong cách fastback mạnh ngang siêu xe, giá từ 922 triệu đồng

Ngày 26/6 vừa qua, Xiaomi đã chính thức giới thiệu chiếc xe YU7, mẫu SUV đầu tiên của hãng trong một sự kiện lớn. Với mức giá khởi điểm 253.500 nhân dân tệ (~ 922 triệu đồng), YU7 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV điện cỡ trung đến từ Tesla, Nio hay Xpeng tại thị trường nội địa.

YU7 được giới thiệu với ba phiên bản: Standard (tiêu chuẩn), Pro và Max. Cả ba đều sử dụng nền tảng Modena EV của Xiaomi, tích hợp hệ thống điện 800V cùng động cơ V6s Plus do hãng tự phát triển. Trong đó, YU7 phiên bản Max có khả năng tăng tốc 0–100km/h chỉ trong 3,23 giây, tiệm cận với nhiều mẫu siêu xe điện hiện nay. Thông số chi tiết các phiên bản như sau:

Xiaomi YU7 sở hữu kiểu dáng fastback thể thao và được trang bị loạt chi tiết khí động học hiện đại như lưới tản nhiệt chủ động, tay nắm cửa ẩn, cùng hệ số cản gió ấn tượng chỉ Cd = 0,245. Xe có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.999 x 1.996 x 1.608(mm), trục cơ sở 3.000 mm, tương đương nhiều mẫu SUV hạng E. YU7 cung cấp các tuỳ chọn mâm xe từ 19 - 21 inch.

Khách hàng có thể chọn giữa 9 màu ngoại thất, nổi bật là “Gemstone Green” lấy cảm hứng từ màu ngọc lục bảo, cùng 4 phong cách nội thất gồm Turquoise Grey, Coral Orange, Twilight Blue và Iris Purple.

Bước vào khoang lái, YU7 gây ấn tượng mạnh với màn hình hiển thị toàn cảnh “HyperVision” rộng 1,1m kết hợp 3 màn hình Mini LED độ phân giải cao siêu nét. Ghế da Nappa tiêu chuẩn, ghế trước không trọng lực ngả 123 độ kèm tính năng massage, hàng ghế sau chỉnh điện ngả 135 độ, điều khiển qua màn hình cảm ứng 6,68 inch riêng biệt.

Không chỉ vậy, xe còn tích hợp tủ lạnh mini dung tích 4,6L, hệ thống âm thanh 25 loa Dolby Atmos, cùng hàng loạt tiện ích lưu trữ gồm: hộp đựng găng tay khóa điện, ngăn kéo sau, tổng cộng tới 36 hộc chứa và không gian chứa đồ tối đa 1.970L.

Xiaomi tích hợp toàn bộ hệ sinh thái Apple vào YU7, từ Apple CarPlay, Apple Music đến điều khiển xe qua Apple Watch. Xe còn sở hữu trợ lý ảo AI điều khiển bằng giọng nói, hỗ trợ người dùng thao tác rảnh tay một cách tự nhiên.

Tất cả các phiên bản YU7 đều được trang bị cảm biến Lidar điều khiển bởi chip Nvidia Thor (700 TOPS) và hệ thống hỗ trợ lái cấp cao với 10 triệu đoạn dữ liệu huấn luyện do Xiaomi tự phát triển. 

Các tính năng an toàn gồm khung xe làm từ thép pha nhôm cứng cáp với thép dập nóng 2200MPa, kết hợp cấu trúc hấp thụ va chạm và vỏ pin chống đạn. Theo CEO Lei Jun, mẫu xe đã trải qua hơn 539 ngày thử nghiệm tại 296 thành phố, tổng quãng đường chạy thử là 6,49 triệukm.

Hiện tại, người dùng tại Trung Quốc đã có thể đặt trước YU7 với khoản cọc hoàn tiền 5.000 Nhân dân tệ (~ 18 triệu đồng) trong vòng 7 ngày. Xiaomi dự kiến bắt đầu sản xuất hàng loạt vào tháng 7 tại nhà máy giai đoạn hai, với công suất tối đa 150.000 xe/năm. Tuy nhiên, vì lượng đơn đặt hàng lớn, một số khách có thể phải đợi đến năm 2026 để nhận xe.