Vừa vô địch giải rally thế giới, Toyota tung ngay ra GR Yaris bản đặc biệt để ăn mừng

Để kỷ niệm thành công vang dội tại Giải vô địch đua xe đường trường thế giới (WRC) với việc tay đua Sébastien Ogier của đội Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT) giành chức vô địch thế giới lần thứ chín, nhà sản xuất Nhật Bản đã cho ra mắt phiên bản Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition.

Dựa trên gói nâng cấp GR Yaris Aero Performance , phiên bản đặc biệt này được trang bị thêm một loạt các chi tiết ngoại thất và thiết bị chuyên dụng, và sẽ chỉ được sản xuất giới hạn 200 chiếc trên toàn thế giới, trong đó có 100 chiếc dành cho thị trường châu Âu.

Theo Toyota, phiên bản 9x World Champion Edition được trang bị những tính năng “phản ánh sở thích và phong cách lái xe của người Pháp”, thay thế chế độ Track trên GR Yaris thông thường bằng chế độ Seb, phân bổ mô-men xoắn giữa trục trước và trục sau theo tỷ lệ 40:60 để kiểm soát xe theo hướng dẫn động cầu sau trong khi vẫn duy trì khả năng vào cua ở phía trước.

Chế độ Gravel trên xe tiêu chuẩn được thay thế bằng chế độ Morizo, chế độ này khóa trục trước và trục sau khi tăng tốc, đồng thời giảm lực khóa khi phanh nếu cần thiết.

Bên trong, phiên bản 9x World Champion Edition được trang bị phanh tay đặt cao, lần đầu tiên xuất hiện trên phiên bản RC của GR Yaris facelift , cũng như thiết kế vô lăng được cải tiến từ Morizo ​​RR , sử dụng bố cục nút bấm và công tắc lấy cảm hứng từ xe đua GR Yaris Rally2. Chất liệu da được sử dụng cho cả vô lăng và phanh tay, vô lăng có đường chỉ khâu ba màu và một tấm biển đánh số thứ tự.

Về ngoại thất, phiên bản đặc biệt này được sơn màu Đen Gravite, trong khi mâm xe được sơn đen mờ, và hệ thống phanh với kẹp phanh màu xanh lam. Lưới tản nhiệt được nhấn nhá bằng ba màu, đồ họa đặc trưng của Morizo ​​được dán trên kính chắn gió phía trước, phần dưới cửa và chắn bùn phía sau được trang trí bằng decal vinyl, và biểu tượng Sébastien Ogier 9x World Champion Edition được đặt ở phía sau xe.