Tin mới
Triumph làm mới dòng streetfighter Street Triple 765 với 2 phiên bản cũ hiệu năng cao
Trong khi Triumph Street Triple Moto2 Edition đã trở nên quen thuộc trong các năm qua, phiên bản 765 RX mới đánh dấu sự trở lại sau 10 năm.
Triumph đang đưa mẫu naked bike hạng trung Street Triple 765 lên một tầm cao mới khi ra mắt phiên bản RX mới cùng với phiên bản Moto2 Edition số lượng giới hạn. RX dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý vào mùa xuân năm sau, còn Moto2 sẽ có mặt từ tháng 6. Cả hai đều được thiết kế để nâng cao hiệu năng của nền tảng streetfighter 3 xi-lanh này, với RX chỉ được bán trong 1 năm, còn Moto2 được giới hạn ở 1.000 chiếc.

Chiếc Street Triple 675 RX đầu tiên được ra mắt vào năm 2015, với màu sơn bạc và đỏ rất giống 765 RX 2025. Trong khi đó, Moto2 được thiết kế để vinh danh sự tham gia của Triumph vào giải vô địch thế giới Moto2 - nhà cung cấp động cơ duy nhất cho hạng đua này kể từ năm 2019. Cả hai đều được trang bị phuộc ngược Öhlins NIX30 có thể điều chỉnh hoàn toàn, hành trình 115mm, cùng với tay lái dạng clip-on để có tư thế lái thể thao mà không gây áp lực quá mạnh lên cổ tay.

Hệ thống treo được hoàn thiện với giảm xóc sau Öhlins STX40 có thể điều chỉnh hoàn toàn, với động cơ ba xi-lanh 765cc trên cả 2 bản đều sản sinh công suất 130PS mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn 80Nm tại 9.500 vòng/phút. Cả hai mẫu xe đều được trang bị hệ thống sang số nhanh lên/xuống.

Hệ thống phanh được cấu thành từ heo phanh Brembo Stylema kép 4 piston, vành xe 17 inch, lốp Pirelli Diablo Supercorsa V3 SP chuyên dụng cho đường đua. Triumph cũng cam kết trọng lượng ướt chỉ 188kg, với bảng điều khiển TFT màu 5 inch được sử dụng để điều khiển một loạt các hệ thống hỗ trợ điện tử nhạy với độ nghiêng như điều khiển lực kéo hay ABS, bao gồm cả chế độ ABS Track chuyên dụng.

Về kiểu dáng, Moto2 được trang bị sợi carbon ở ốp thân, chắn bùn trước, ốp gầm và chụp ống xả. Logo Moto2 cũng được khắc laser trên ống xả , cùng logo của dòng xe trên yên xe. Để đánh dấu sự độc quyền, mỗi chiếc đều được đánh số riêng trên chảng ba CNC.

Bản RX cũng tương tự, có logo riêng được khắc bằng laser ở chảng ba trên và ống xả – với thương hiệu khác được tìm thấy trên yên xe cao 839mm tính tới mặt đất (765 Moto2 cũng có chiều cao yên y hệt). Tuy nhiên khách hàng sẽ không có các chi tiết sợi carbon và màn hình khởi động Moto2 ở phiên bản này.















Thái Duy










