Thua MT-15 hơn 30cc, tân binh Yamaha MT-125 vượt trội ở những điểm an toàn này

Đúng như đã hứa hẹn trước đây, Yamaha vừa công bố chính thức mẫu naked bike dành cho người mới chơi mô tô MT-125 tại châu Âu. Dù lần đầu tiên ra mắt tại "lục địa già" nhưng Yamaha MT-125 đã không còn quá xa lạ với dân chơi xe tại nhiều nước châu Á - trong đó có Việt Nam, khi chiếc xe giống gần như hoàn toàn so với Yamaha MT-15. 2 chiếc xe này giống y hệt nhau, với điểm khác biệt chỉ nằm ở cặp mâm: MT-125 sở hữu mâm 6 cây tương tự đời cũ, trong khi MT-15 chạy mâm 5 cây có thiết kế như đàn anh Yamaha MT-03.

 Giống như MT-15, MT-125 thế hệ mới tiếp tục được trang bị khung nhôm dạng Deltabox và động cơ xi-lanh đơn SOHC 4 van làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu điện tử với công nghệ van biến thiên VVA và côn chống khoá bánh khi dồn số gấp (slipper clutch). Tuy nhiên thay vì 155cc, dung tích động cơ nay đã giảm chỉ còn 124,7cc, kéo theo công suất tối đa chỉ còn 14.5bhp tại 9.000rpm và mô-men xoắn 12.4Nm tại 8.000rpm. Đổi lại công suất yếu hơn, MT-125 lại đem tới cảm giác lái chính xác và an toàn hơn. Điều này có được là nhờ hệ thống phuộc trước USD đường kính ti trong 41mm kết hợp cùng heo phanh trước 4 piston pad dọc radial. Trong khi đó, MT-15 chỉ được trang bị phuộc đường kính 37mm và heo 2 piston pad ngang. Bộ lốp tiêu chuẩn của MT-125 cũng cao cấp hơn khi là loại Michelin Pilot Street. So với đời cũ, bề ngang lốp sau đã tăng từ 130 thành 140mm.  Tại châu Âu, Yamaha sẽ bán MT-125 với 3 màu là trắng Ice Fluo, xanh Icon Blue và đen Midnight Black kể từ tháng 12 năm nay.