Tin mới

Lamborghini đưa giới hạn hiệu năng của dòng Revuelto lên tầm cao mới với bản SV

Lamborghini giới thiệu Revuelto SV - mẫu xe nhanh nhất và mạnh mẽ nhất được sản xuất hàng loạt của hãng từ ​​trước đến nay. Revuelto SV sản sinh công suất 1.050 mã lực, cho phép xe đạt tốc độ vượt quá 345km/h.

Lamborghini đã tận dụng Tuần lễ xe hơi Monterey để giới thiệu mẫu Revuelto SV mới. Là phiên bản mới nhất trong dòng xe Super Veloce danh tiếng, siêu xe V12 này được nâng cấp về sức mạnh và khả năng vận hành.

Revuelto SV là "chiếc Lamborghini sản xuất hàng loạt mạnh mẽ và nhanh nhất từng được chế tạo tại Sant'Agata Bolognese". Chiếc xe này sở hữu động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5 lít, hai mô-tơ từ thông trục ở phía trước và một mô tơ khác phía trên hộp số ly hợp kép 8 cấp. Chúng được kết hợp với bộ pin lithium-ion 7.3kWh mới, "đảm bảo hiệu suất ổn định hơn gấp bốn lần so với Revuelto".

Nhìn chung, mẫu xe này có công suất kết hợp là 1.050 mã lực (783kW / 1.065PS) và mô-men xoắn 1.425Nm. Con số này cao hơn 49 mã lực (37kW / 50PS) so với phiên bản tiêu chuẩn, cho phép Revuelto SV tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,4 giây, từ 0-200km/h trong 6,7 giây và đạt tốc độ tối đa vượt quá 345km/h.

Những thay đổi không chỉ dừng lại ở hệ thống truyền động mà còn bao gồm việc trang bị hệ thống treo được cải tiến với bộ giảm chấn điều chỉnh bằng tay được thừa hưởng từ xe đua GT3. Điều này hứa hẹn sẽ tăng khả năng vận hành linh hoạt lên 17% và độ bám đường ngang lên 10% so với phiên bản Revuelto tiêu chuẩn .

Mẫu xe này sử dụng bánh xe khóa trung tâm có kích thước 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau. Chúng được hỗ trợ bởi hệ thống phanh gốm carbon CCM-R Plus mới với tính năng “thông gió lấy cảm hứng từ xe đua” cũng như “cấu trúc carbon 3D cải tiến”. Đĩa phanh có kích thước 420mm ở phía trước và 410mm ở phía sau, và hệ thống này mang lại khả năng giảm tốc tối đa tăng 11% cũng như cải thiện khả năng tản nhiệt lên đến 23%.

Hơn nữa, Lamborghini đề cập đến hệ thống Kiểm soát Phanh Tích hợp mới với cảm biến quán tính thế hệ tiếp theo liên tục giám sát chuyển động của xe trong thời gian thực. Điều này cho phép thuật toán "hiểu sâu hơn về cách xe đang di chuyển", từ đó giúp "thực hiện các thao tác phanh chính xác và nhạy bén hơn, ngăn ngừa hiện tượng bó cứng bánh xe và mang lại hiệu suất phanh được cải thiện".

Để tạo sự khác biệt so với đám đông, chiếc xe được trang bị phần đầu độc ​​đáo với bộ chia gió nổi bật. Bên cạnh đó là các chi tiết màu đen, sợi carbon lộ ra ngoài và lớp sơn đặc trưng của Super Veloce. Những điểm nổi bật khác bao gồm cánh gió sau cố định, vây gió phía sau và các kênh làm mát mới cho phanh sau. 

Ngoài ra còn có hệ thống ống xả thể thao với lớp sơn màu xám mờ cùng với các tinh chỉnh đặc biệt. Nhờ những thay đổi đáng kể, Revuelto SV tạo ra lực ép xuống mặt đường lớn hơn 80% so với Revuelto và lớn hơn 10% so với Aventador SVJ đời cũ.

Thoạt nhìn, nội thất dường như được giữ nguyên hoàn toàn. Tuy nhiên, vô lăng được thiết kế lại một chút với cần gạt chọn chế độ Pilota màu đỏ. Đây là tính năng độc đáo chỉ có trên Revuelto SV và Lamborghini cho biết nó “mở khóa thiết lập lái xe được tùy chỉnh cao, được xây dựng xung quanh hệ thống kiểm soát lực kéo 5 cấp độ riêng biệt, được phát triển trực tiếp từ kinh nghiệm đua xe GT3 của Lamborghini.”

Ngoài ra, xe còn được trang bị tấm ốp cửa bằng sợi carbon và màn hình hiển thị được nâng cấp với đồ họa đặc biệt. Ghế thể thao bọc sợi carbon là trang bị tiêu chuẩn, nhưng khách hàng có thể tùy chọn ghế đua hoàn toàn bằng sợi carbon. Số lượng sản xuất của Revuelto SV sẽ giới hạn ở mức 1.963 chiếc và xe sẽ có khả năng tùy chỉnh tự do dành cho khách hàng.

 

 

Đức Quang