Dự án mô tô điện Việt cao cấp NUEN N1-S bị ngừng: hãng trả cọc cho khách, hé lộ làm xe bình dân hơn

Vào năm 2024, giới yêu xe và công nghệ Việt đã xôn xao khi NUEN - một thương hiệu Việt Nam tuyên bố sẽ sản xuất mẫu xe N1-S. Đây là một mẫu mô tô điện hiệu năng cao tương đương các dòng xe phân khối lớn hạng 250-400cc, với thiết kế khung nhôm CNC cao cấp và các trang bị khá "xịn". Đổi lại, mẫu xe có giá tương xứng lên tới 180 triệu đồng cho bản thường Signature Edition và 220 triệu đồng cho bản Founder's Edition.

Hãng cũng đang dành ưu đãi cho khách cọc sớm tới 31/10/2024, với giá giảm 30 triệu đồng cho bản Founder's Edition chỉ còn 190 triệu đồng và 20 triệu đồng cho bản Signature, chỉ còn 160 triệu đồng. Cả 2 mẫu xe cũng được tặng kèm theo chế độ bảo hành mở rộng khuyến mại 2 năm. Ban đầu NUEN dự kiến thời gian giao xe sẽ là vào cuối 2025. 

Tuy nhiên thời điểm bàn giao bị lùi lại 1 năm, cùng với việc ít cập nhật thông tin về dự án đã khiến nhiều người đặt dấu hỏi với NUEN. Và cuối cùng, có vẻ như việc tạo ra một mẫu mô tô điện đầu tay cao cấp với số lượng nhỏ và giá bán nêu trên vẫn là quá khó khăn với một công ty khởi nghiệp non trẻ.

Hiện tại, NUEN đã tuyên bố quyết định tạm dừng dự án N1-S sau thời gian nghiêm túc nhìn lại thị trường và nguồn lực. Hãng cũng cho biết tính tới tuần đầu tháng 8/2026, gần 100% khoản tiền đặt cọc cho N1-S đã được hoàn trả hoàn tất. Đối với một số khách hàng hãng chưa liên lạc được, người đặt cọc có thể vui lòng liên hệ trực tiếp NUEN MOTO để được hỗ trợ nhanh nhất.

Mặc dù ngừng dự án N1-S, nhưng NUEN tuyên bố vẫn tiếp tục bám trụ lại mảng xe điện tại Việt Nam. Hãng cũng hé lộ đang bắt đầu một dự án xe máy điện hoàn toàn mới, mang hướng đi khác biệt so với N1-S nhưng vẫn giữ lại các giá trị từ mẫu scrambler này như sự chỉn chu từng chi tiết hay phong cách thiết kế.

Những hình ảnh đầu tiên về mẫu xe này cũng đã được NUEN hé lộ. Dự kiến có tên gọi Volty, mẫu xe sẽ có phần baga lớn phía sau và đèn hậu tách rời. Vì vậy có thể dự đoán đây là một chiếc xe máy điện được thiết kế để chở hàng tương tự Selex Camel hiện tại, hoặc là "xe chơi" địa hình để cạnh tranh với các mẫu như Honda CT125 hay Yamaha PG-1.