Cựu nhà thiết kế từng "chắp bút" ra Ferrari Enzo làm siêu xe mới động cơ V12, số sàn mà không cần nhờ nền tảng của ai

Cựu nhà thiết kế của Pininfarina, Ken Okuyama, đã ra mắt chiếc xe mới nhất của mình. Chiếc Kode89 là siêu xe hàng đầu của ông , được sản xuất với số lượng giới hạn 8 chiếc, sở hữu thiết kế thân xe sắc sảo và động cơ V12 kết hợp với hộp số sàn. 

Số 89 trong tên gọi của chiếc xe mang ý nghĩa 1989, vì Okuyama đã chế tạo chiếc xe như một sự tôn vinh đối với thiết kế siêu xe cuối những năm 80. Đây là thời điểm Ferrari đang bán F40 và Lamborghini đang ngừng sản xuất Countach để chuẩn bị cho Diablo thay thế.

Kode89 là một siêu xe theo kiểu cổ điển với động cơ đặt giữa, các đường nét sắc sảo, bề mặt mượt mà và mui trần. Vè trước phẳng kéo dài từ đèn pha bố trí nằm ngang, đặt thấp ở hai bên cánh gió trước. Nhìn từ bên hông, có thể thấy rõ phong cách Enzo Ferrari ở phần kính chắn gió và các khe hút gió, điều này không phải ngẫu nhiên vì Okuyama đã thiết kế chiếc Enzo trong những năm làm việc tại Pininfarina. Các đường gờ ngang vai sau kéo dài đến cánh gió cố định, với đèn hậu hình tam giác nằm gọn trong các góc.

Tác phẩm này đánh dấu một bước ngoặt đối với hãng xe độc lập của Okuyama, vốn trước đây chỉ chuyên chỉnh sửa lại các mẫu xe của các công ty khác. Các mẫu Kode9 dựa trên Lotus, Kode57 Enji dựa trên Ferrari và Kode0 dựa trên Lamborghini đều tới từ nền tảng của các nhà sản xuất khác. Kode89 được phát triển trên khung sườn nhôm không gian được thiết kế riêng và phát triển nội bộ.

Kiến trúc này chấp nhận nhiều loại động cơ V12 hút khí tự nhiên, mỗi động cơ đều được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp . Động cơ 5.4 lít tiêu chuẩn sản sinh công suất 540 mã lực. Nếu nâng cấp lên động cơ 5.9 lít, con số này tăng lên khoảng 750 mã lực. Công ty cũng đang nghiên cứu một động cơ đốt trong sử dụng hydro với hệ thống nhiên liệu kép.

 Kode89 chỉ được sản xuất giới hạn 8 chiếc, và số lượng xe dành cho năm đầu tiên đã bán hết. Bên cạnh âm thanh tuyệt vời của động cơ V12, người ta có thể nghe thấy Ken Okuyama nói: “Có lẽ nó còn đậm chất Ý hơn cả những chiếc xe đến từ chính nước Ý”.