Tin mới
Tesla chính thức bước chân vào thị trường xe hai bánh bằng mẫu xe chòi chân đắt đỏ dành cho trẻ em
Trong suốt nhiều năm qua, Elon Musk luôn giữ vững một quan điểm nhất quán đến lạ thường, đó là Tesla sẽ không bao giờ sản xuất xe máy điện. Tuy nhiên, lệnh cấm này dường như không áp dụng cho các loại xe hai bánh khác, và điều này được thể hiện rõ qua sự xuất hiện của mẫu xe chòi chân Tesla Balance Bike.

Elon Musk từng nhiều lần khẳng định tại các cuộc họp cổ đông cũng như trên mạng xã hội X rằng Tesla sẽ né tránh phân khúc xe máy điện vì lý do an toàn. Quyết định này xuất phát từ một ký ức ám ảnh trong quá khứ, khi ông bị một chiếc xe tải đâm trúng lúc đang đạp xe năm 17 tuổi. Tai nạn suýt chút nữa đã cướp đi mạng sống của ông khiến ông luôn e dè với những phương tiện hai bánh tốc độ cao.

Mặc dù vậy, Tesla vừa bất ngờ tung ra một mẫu xe hai bánh độc đáo. Đây không phải là một chiếc xe máy điện hầm hố, mà là chiếc xe chòi chân dành cho trẻ em từ 2 đến 5 tuổi với mức giá khoảng 6 triệu đồng. Sản phẩm này hoàn toàn không có động cơ hay bàn đạp, hoạt động dựa trên lực đẩy từ chân của các bé. Đây được xem là cách thông minh để Tesla tiếp cận và xây dựng nhận diện thương hiệu với khách hàng ngay từ độ tuổi chập chững. Mẫu xe sở hữu bộ khung làm bằng hợp kim magie phối màu đen trắng đặc trưng, chịu được tải trọng tối đa 35 kg và có thể điều chỉnh yên xe theo 5 mức chiều cao khác nhau. Với vận tốc tối đa chỉ bằng tốc độ đi bộ của trẻ nhỏ, sản phẩm này dễ dàng vượt qua các tiêu chuẩn an toàn khắt khe của Musk nhờ rủi ro va chạm với xe tải gần như bằng không.

Mức giá trên đã đưa sản phẩm này thẳng tiến vào phân khúc cao cấp nhất của thị trường xe chòi chân. Phần lớn các mẫu xe đối thủ hiện nay đều có giá dưới 3 triệu đồng. Ngay cả một trong số ít những cái tên đắt đỏ hơn là Woom Go 1 với giá 6,5 triệu đồng thì ít nhất cũng được trang bị thêm hệ thống phanh cao cấp. Trong khi đó, phiên bản của Tesla hoàn toàn không có phanh, đồng nghĩa với việc các bậc phụ huynh đang phải chi trả số tiền gấp 3 lần bình thường chỉ để đổi lấy logo Tesla kiêu hãnh ở phía trước.

Bất chấp mức giá đắt đỏ, lô hàng đầu tiên đã nhanh chóng cháy hàng theo đúng kịch bản thường thấy của các sản phẩm đóng mác Tesla, khiến lịch giao hàng bị lùi sang tháng 8 năm 2026. Rõ ràng, đây chưa thể coi là bước đi chính thức của Tesla vào ngành công nghiệp xe hai bánh, mà thực chất chỉ là một chiến lược tiếp thị tốn kém nhằm nuôi dưỡng lòng trung thành thương hiệu ngay từ thuở lọt lòng.
Đức Trọng
















