Tin mới
Gần một thập kỷ sau khi Lancer Evolution ngừng sản xuất, các kỹ sư của Mitsubishi vẫn khẳng định rằng “tinh thần Evo” chưa bao giờ biến mất.
Kể từ khi ngừng sản xuất Lancer Evolution vào năm 2016, Mitsubishi Motors đã bước vào một giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ. Hãng tập trung mở rộng các mảng kinh doanh mang lại lợi nhuận, đồng thời ra mắt nhiều mẫu xe Renault được đổi tên dành riêng cho thị trường châu Âu. Tuy vậy, tại Mitsubishi, cái tên Lancer Evolution vẫn luôn là đề tài nóng, tượng trưng cho di sản hiệu suất từng làm nên danh tiếng của hãng.

Tại Triển lãm Ô tô Nhật Bản gần đây, Mitsubishi đã giới thiệu hàng loạt mẫu xe mới như SUV ba hàng ghế Elevance, mẫu crossover Delica D:5 nâng cấp và Delica Mini thế hệ mới. Tuy nhiên, người hâm mộ vẫn chưa được thấy bất kỳ mẫu xe thể thao hiệu suất cao nào - điều mà nhiều người kỳ vọng để hồi sinh biểu tượng Evo.

Trong một cuộc phỏng vấn, kỹ sư Sawase Kaoru chia sẻ rằng tinh thần của Evo vẫn đang sống và phát triển trong các dự án hiện tại. Ông nói: "Tất nhiên, chúng tôi vẫn mơ về Lancer Evolution". Khi được hỏi liệu một phiên bản Evo mới có khả năng trở thành hiện thực hay không, Kaoru chỉ úp mở: "Chúng tôi đang nắm trong tay nhiều công nghệ khác nhau."

Theo giới chuyên môn, những phát biểu của Kaoru có thể ám chỉ đến hệ truyền động hybrid cắm sạc (PHEV) của Mitsubishi, có thể kết hợp với công nghệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian S-AWC mà Kaoru đã góp phần phát triển, để tạo nên một mẫu xe hiệu suất cao thế hệ mới. Ông cũng nhấn mạnh rằng Evo phải hướng đến điện khí hóa trong tương lai: "Tôi hiểu rất rõ tầm quan trọng của điện khí hóa đối với hiệu suất xe hơi."

Hiện tại, hệ thống PHEV của Mitsubishi đang được ứng dụng trên mẫu xe Outlander PHEV với cấu hình gồm hai động cơ điện kết hợp cùng một động cơ xăng cho tổng công suất 302 mã lực (225 kW/ 306 PS). Trong khi đó, mẫu concept Elevance mới còn mạnh mẽ hơn khi được trang bị tới bốn động cơ điện cùng một động cơ sử dụng nhiên liệu trung hòa carbon. Đây là bước tiến rõ rệt hướng đến tương lai bền vững.

Dù vậy, một thách thức lớn vẫn còn. Mitsubishi hiện thiếu sự hỗ trợ từ các đối tác trong liên minh Renault-Nissan, khiến việc đầu tư phát triển một mẫu xe thể thao hoàn toàn mới trở nên mạo hiểm. Đặc biệt, khi dòng Lancer sedan, nền tảng từng làm nên Lancer Evolution, đã bị ngừng sản xuất, cho nên khả năng Evo tái xuất vẫn là một dấu hỏi lớn.
Tuy chưa có lời hứa hẹn cụ thể, nhưng chỉ riêng việc các kỹ sư Mitsubishi vẫn "mơ về Evo" cũng đủ khiến người hâm mộ tin rằng huyền thoại này bằng cách nào đó vẫn chưa hoàn toàn khép lại.
Minh Hoàng
















