Tin mới

Dirac mang âm thanh phòng hòa nhạc lên xe hơi, nhưng bạn có thể phải chuyển đến Châu Âu hoặc Trung Quốc để được thưởng thức nó

Công nghệ âm thanh không gian mới nhất của Dirac mang tên Immersive Venue-Based Acoustics đang được tích hợp vào NIO ES8 thế hệ thứ ba, mẫu SUV điện cao cấp đến từ Trung Quốc.

nio_es8_dirac_001.jpg (46 KB)

Trong vài năm gần đây, nhiều thương hiệu âm thanh cao cấp đã đổ xô vào thị trường xe sang, nhưng cách tiếp cận của Dirac (Thụy Điển) lại khác biệt hoàn toàn. Thay vì chỉ chú trọng số lượng loa hay giá trị thương hiệu, Dirac tập trung giải quyết cốt lõi vấn đề là âm học trong không gian xe hơi, và họ đã mang những giải pháp vốn được ứng dụng thành công trong dàn âm thanh hi-end về cabin xe.

Cùng với nhà sản xuất xe điện tiên phong NIO, Dirac đã đưa những công nghệ tinh vi nhất của mình, bao gồm Reference Room Mode và Dirac Dimensions, lên mẫu xe ES8 thế hệ thứ ba, mở ra tiêu chuẩn mới cho âm thanh trung thực và sống động trong xe.

nio_es8_dirac_003.jpg (65 KB)

Điều kỳ diệu của hệ thống âm thanh trên NIO ES8 không chỉ là những lời quảng cáo hoa mỹ. Dirac Reference Room Mode thực sự là "linh hồn" của công nghệ này. Hệ thống thu thập dữ liệu âm học thực tế từ các phòng thu và khán phòng hòa nhạc danh tiếng, ghi lại đặc tính vang dội và hướng truyền âm, rồi tái tạo chính xác những yếu tố đó bên trong khoang xe. Kết quả là mọi vị trí ghế ngồi đều có trải nghiệm âm thanh đồng nhất được hỗ trợ bởi hệ thống 23 loa mạnh mẽ.

Người dùng còn có thể chọn giữa ba "không gian âm thanh" độc đáo:

  • Legendary Studio: mô phỏng phòng thu nhỏ, mang cảm giác gần gũi và chi tiết.
  • Pinnacle Stage: sân khấu cỡ trung, giàu năng lượng và rộng mở.
  • Golden Hall: đại sảnh hòa nhạc quy mô lớn, tái tạo âm thanh hoành tráng và vang dội.

Những chế độ này không phải trò chơi hiệu ứng. Sự khác biệt giữa chúng tất rõ ràng, giúp ES8 không còn là một chiếc xe SUV thông thường, mà trở thành phòng nghe di động đẳng cấp hi-end.

nio_es8_dirac_005.jpg (49 KB)

Theo ông Hendrik Hermann, Phó Chủ tịch phụ trách mảng ô tô của Dirac: "Để mang đến trải nghiệm âm thanh thực sự đắm chìm trong xe hơi, cần nhiều hơn là những chiếc loa công suất lớn. Sự hợp tác giữa Dirac và NIO đã đưa âm thanh đặc trưng của các không gian biểu diễn hàng đầu thế giới vào ES8, mang lại cảm xúc chân thật và đầy lôi cuốn. Mỗi nốt nhạc, mỗi sắc thái đều được tái hiện chính xác như trong môi trường tham chiếu gốc."

Khác với phần lớn các hệ thống xe hơi chỉ tạo cảm giác "rộng" bằng cách thêm hiệu ứng vang nhân tạo, Dirac chọn hướng đi tinh tế hơn bằng cách ghi lại hướng truyền và độ suy giảm tự nhiên của phản xạ âm, rồi sử dụng toàn bộ 23 loa để tái cấu trúc trường âm ba chiều liền mạch. Kết quả là âm thanh trở nên phong phú, cân bằng và bao trùm giống như đang ngồi trong khán phòng thật sự, chứ không phải nghe qua "chiêu trò stereo" thường thấy trên ô tô.

Ngoài Reference Room Mode, ES8 còn tích hợp Dirac Dimensions, công nghệ độc quyền giúp chuyển đổi bất kỳ nội dung stereo nào thành âm thanh vòm đa kênh tự nhiên. Dựa trên công nghệ MIMO (Multiple Input/Multiple Output) và khả năng kiểm soát trường âm tiên tiến, mỗi loa trong hệ thống đều được điều phối thông minh để tạo nên âm trường chính xác, cân bằng và mạch lạc hơn.

nio_es8_dirac_004.jpg (27 KB)

Ra mắt lần đầu năm 2018, NIO ES8 nhanh chóng khẳng định vị thế là chiếc xe SUV điện ba hàng ghế cao cấp với thiết kế mạnh mẽ và công nghệ tiên tiến. Đến thế hệ thứ ba, NIO không chỉ tinh chỉnh thiết kế mà còn đưa trải nghiệm âm thanh lên tầm nghệ thuật nhờ hợp tác sâu hơn với Dirac.

Từ Dirac Pro mang lại chất lượng âm thanh tinh khiết đến Dirac Dimensions Infinity tạo âm thanh 3D vòm chân thực, và giờ đây là Reference Room Mode tái hiện cảm giác của những phòng thu và khán phòng hàng đầu, NIO đang chứng minh rằng phần mềm chính là một "sự xa xỉ" kiểu mới.

Trong ES8, hành trình không chỉ là di chuyển từ điểm A đến điểm B, mà là một chuyến phiêu lưu âm nhạc hoàn chỉnh, nơi mọi hành khách đều ngồi ở vị trí nghe đẹp nhất.

nio_es8_dirac_002.jpg (62 KB)

Sự hợp tác giữa Dirac và NIO là bước đi hợp lý và đầy tiềm năng. Trong khi NIO được xem là đối thủ lớn nhất của Tesla tại Trung Quốc, việc bắt tay với Dirac giúp họ tạo ra lợi thế cạnh tranh độc đáo, giải quyết triệt để vấn đề âm học trong xe hơi thay vì chỉ gắn thêm loa.

Điểm đáng tiếc duy nhất là ES8 hiện chưa có kế hoạch ra mắt toàn cầu. Nhưng bạn có thể du lịch đến Châu Âu hoặc Trung Quốc để được thưởng thức công nghệ âm thanh đó

Nhiều khả năng, ES8 cùng hệ thống âm thanh Dirac 23 loa sẽ trở thành điểm nhấn tại triển lãm CES 2026. Đây cũng không phải lần hợp tác đầu tiên giữa hai bên. Dirac và NIO từng bắt tay năm 2022 với mẫu xe ET7, chứng minh rằng mối quan hệ này đã được xây dựng trên nền tảng vững chắc.

Minh Hoàng