Tin mới
Cận cảnh BYD Denza Z: Siêu xe điện sở hữu công suất 1.582 mã lực và công nghệ sạc 1.500 kW
BYD đang sử dụng Denza, thương hiệu cao cấp của mình, để phát động một cuộc tấn công trực diện vào nhóm siêu xe thể thao truyền thống nhằm thách thức những tên tuổi lớn như Porsche, Ferrari hay Lamborghini. Mẫu siêu xe thuần điện Denza Z mới sở hữu sức mạnh ấn tượng cùng khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chưa đầy 2 giây. Điểm nhấn mang tính cách mạng của dòng xe này nằm ở công suất sạc cực hạn đạt mức 1.500 kW.

Thương hiệu cao cấp Denza của tập đoàn BYD vừa chính thức trình làng mẫu siêu xe thuần điện Denza Z nhằm phá vỡ những giới hạn vật lý thông thường. Mẫu hypercar điện bốn chỗ này được phát triển trên nền tảng xe thể thao e3 mới và vận hành bằng hệ thống ba mô-tơ điện. Tổ hợp này sản sinh tổng công suất lên đến 1.582 mã lực (tương đương 1.180 kW) cùng mô-men xoắn cực đại 1.240 Nm. Nhờ cấu hình mạnh mẽ đó, phiên bản đua của mẫu xe điện này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng 1,96 giây. Những thông số vượt trội này giúp siêu xe điện đến từ Trung Quốc vượt qua cả các biểu tượng động cơ đốt trong vô cùng đắt đỏ đến từ Maranello hay Sant'Agata Bolognese, đồng thời đạt vận tốc tối đa lên tới 350 km/h.

Bên cạnh sức mạnh động cơ, bước đột phá kỹ thuật cốt lõi của Denza Z nằm ở hệ thống sạc. BYD đã kết hợp thế hệ pin Blade thứ 2 với công nghệ sạc nhanh mang tên "Flash Charging". Hệ thống cho phép dòng điện có công suất lên tới 1.500 kW truyền vào bộ pin thông qua một cổng sạc duy nhất. Hiệu suất này mang lại tốc độ sạc nhanh đến mức khiến việc đổ xăng truyền thống trở nên chậm chạp. Xe chỉ mất đúng 5 phút để nâng dung lượng pin từ 10% lên 70%. Để đạt mức sạc gần như tối đa từ 10% lên 97%, người dùng cũng chỉ cần chờ đợi trong 9 phút. Nhà sản xuất công bố phạm vi hoạt động của xe đạt tới 410 km cho mỗi lần sạc đầy.

Denza sẽ mở bán mẫu hypercar điện nhỏ gọn này với ba phiên bản tiêu chuẩn bao gồm bản coupe điện truyền thống, bản spider mui trần và một phiên bản đua chuyên nghiệp. Phiên bản đua được trang bị gói khí động học cỡ lớn, giúp tạo ra lực ép xuống mặt đường hơn 1 tấn khi xe đạt vận tốc 350 km/h.

Không gian nội thất của xe sở hữu khoang lái tập trung hoàn toàn vào người điều khiển với các nút bấm vật lý trên vô lăng, hệ thống thông tin giải trí 12,8 inch tích hợp sẵn Google cùng hệ thống âm thanh cao cấp Devialet. Chế độ đường đua chuyên dụng cũng cho phép ghi lại dữ liệu đo lường từ xa, đồng thời tích hợp tính năng kích hoạt nhanh bằng một chạm để hỗ trợ các cú drift có kiểm soát.

Nhằm khẳng định năng lực vượt trội của nền tảng xe điện mới, công ty con của BYD cũng công bố một phiên bản đặc biệt "Special Edition". Biến thể giới hạn này sở hữu tổng công suất hơn 1.973 mã lực và dự kiến sẽ thực hiện một cuộc đua tính giờ nhằm thiết lập kỷ lục mới tại đường đua Nürburgring Nordschleife vào mùa thu năm 2026. Động thái này nhằm cạnh tranh trực tiếp với Porsche và Xiaomi ngay trên thánh địa của họ. Người tiêu dùng tại thị trường châu Âu có thể đặt mua các phiên bản Denza Z tiêu chuẩn ngay trong mùa hè này, và những chiếc siêu xe điện đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao trước khi năm 2026 khép lại.
Đức Trọng
















